齿轮减速机的制造的能源利用。齿轮减速机制造能源的转换和终端利用,都是通过定的设备或装置实现的,因此能量利用的有效水平,在很大程度上取决于能源流程中每个生产环节所使用的设备性能和质量。在设计中选用节能设备是实现节约能源及合理利用能源的主要措施之。
设计齿轮减速机时基于以上两点的考虑,实现节能。例如:造型浇注清理车间是能耗大,如何节约能源是本次设计的主要原则之。本车间在设计中从工艺原则的制定,到齿轮减速电机的选用,都充分注意了节能效果。在车间布置上尽量使路线顺畅,减少迂回运输;简化物流,减少物料运输环节,节省齿轮减速机运输量的能耗。另外,所有设备使用的冷却水,循环使用,不仅节约水资源,而且节能。同时尽量考虑采用新工艺、新技术、新设备,以提高铸件的质量,减少废品,提高产品寿命,从而减少了因多出废品所消耗的能源,也为社会节材,创造间接节能效果。
齿轮减速机采用了先进的低温球墨铸件铸造工艺技术,可靠耐用的设备,并加强了各个生产环节的质量检测和控制,保证了铸件的质量,降低了因铸件尺寸精度不高带来的废品,少出废品是有效的节能降耗措施。熔化炉是车间大耗能设备,本次设计拟选用具有内先进水平的中频感应炉熔化铁水,齿轮减速机可达到节能降耗30%的效果。车间工艺平面布置紧凑,物料运输线路短,减少了运输的能耗。齿轮减速电机动力设计:蒸汽锅炉选用换热效率高、阻力小的齿轮减速机。空气压缩机采用节能型齿轮减速电机。在空压站集中净化压缩空气,节约了后续车间的分散净化和管道系统的污染。压缩空气在空压站已经完全净化,但在输送过程中不可避免地被再次污染,主要是有新用户的开口作业,管道的锈蚀或者前端管道附件的更换的原因造成,但这些污染物为粉末颗粒。既然不可避免,干管和支干管的材料选用20号碳钢就能较选用不锈钢节约50%的投资。个别用户对齿轮减速机粉尘的含量要求特别高时,仅在这些用户前设置粉尘过滤器和不锈钢管道,做到经济又可靠。
齿轮减速机压缩空气的阀门选用球阀,该阀门密封性能优越,在打开时,为全流通截面,压缩空气的局部阻力系数小,节约空压机的电能消耗。经济地合理加大远距离用户的输送管道直径,以提高这些用户的供气压力,以节约齿轮减速电机能源。为涂装工段和理化计量使用而选用的组合式低露点齿轮减速机也属节能产品,达到同样的压力露点,该机气体损耗率~2%,而单独选用无热吸附式干燥机气损耗~14%以上,同时采用露点控制组合式低露点压缩齿轮减速机及相应的过滤设备,自耗气减少~10%。。以上就是齿轮减速机的制造的能源利用的全部内容,下期见!——VEMT齿轮减速电机编辑http://www.vemte.com/sdxljsdj.html
设计齿轮减速机时基于以上两点的考虑,实现节能。例如:造型浇注清理车间是能耗大,如何节约能源是本次设计的主要原则之。本车间在设计中从工艺原则的制定,到齿轮减速电机的选用,都充分注意了节能效果。在车间布置上尽量使路线顺畅,减少迂回运输;简化物流,减少物料运输环节,节省齿轮减速机运输量的能耗。另外,所有设备使用的冷却水,循环使用,不仅节约水资源,而且节能。同时尽量考虑采用新工艺、新技术、新设备,以提高铸件的质量,减少废品,提高产品寿命,从而减少了因多出废品所消耗的能源,也为社会节材,创造间接节能效果。
齿轮减速机采用了先进的低温球墨铸件铸造工艺技术,可靠耐用的设备,并加强了各个生产环节的质量检测和控制,保证了铸件的质量,降低了因铸件尺寸精度不高带来的废品,少出废品是有效的节能降耗措施。熔化炉是车间大耗能设备,本次设计拟选用具有内先进水平的中频感应炉熔化铁水,齿轮减速机可达到节能降耗30%的效果。车间工艺平面布置紧凑,物料运输线路短,减少了运输的能耗。齿轮减速电机动力设计:蒸汽锅炉选用换热效率高、阻力小的齿轮减速机。空气压缩机采用节能型齿轮减速电机。在空压站集中净化压缩空气,节约了后续车间的分散净化和管道系统的污染。压缩空气在空压站已经完全净化,但在输送过程中不可避免地被再次污染,主要是有新用户的开口作业,管道的锈蚀或者前端管道附件的更换的原因造成,但这些污染物为粉末颗粒。既然不可避免,干管和支干管的材料选用20号碳钢就能较选用不锈钢节约50%的投资。个别用户对齿轮减速机粉尘的含量要求特别高时,仅在这些用户前设置粉尘过滤器和不锈钢管道,做到经济又可靠。
齿轮减速机压缩空气的阀门选用球阀,该阀门密封性能优越,在打开时,为全流通截面,压缩空气的局部阻力系数小,节约空压机的电能消耗。经济地合理加大远距离用户的输送管道直径,以提高这些用户的供气压力,以节约齿轮减速电机能源。为涂装工段和理化计量使用而选用的组合式低露点齿轮减速机也属节能产品,达到同样的压力露点,该机气体损耗率~2%,而单独选用无热吸附式干燥机气损耗~14%以上,同时采用露点控制组合式低露点压缩齿轮减速机及相应的过滤设备,自耗气减少~10%。。以上就是齿轮减速机的制造的能源利用的全部内容,下期见!——VEMT齿轮减速电机编辑http://www.vemte.com/sdxljsdj.html
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