新年购买减速机电机参考指南。在机械类的工厂里,无论是工程师还是采购有可能被吩咐去选购机械上的减速机或者电机(马达)那么如何才能选择适合您机械上的减速马达呢?新的一年里小编给您几个建议:
3.减速电机的润滑油。润滑油的质量会影响减速机的齿轮运行,使用在减速机上的润滑油选择也比较多,根据不同的使用环境选择不一样的减速电机润滑油。有的减速机电机使用在环境温度比较低的地方,如果用普通的润滑油温度过低的话有可能结冰,VEMT根据客户的具体使用需求对于使用在低温环境下的减速机加入防冻润滑油。熟悉我们产品的用户都知道,我们的齿轮减速器在出厂都是加了润滑油的,回去之后可以直接利用不需要再次加注润滑油,当齿轮减速机运行一段时间之后再根据实际的情况进行加注。在齿轮减速机上使用的润滑油需要效果比较好的话,推荐使用汽车润滑油。
4.齿轮减速机的轴材质。轴与轴承的材质也是影响传动的一个因素。轴作为连接工作机与齿轮减速电机的中间力量,齿轮减速机的轴质量将影响它们的寿命。选用合金钢40Cr,利用自主技术调质处理,对轴的表面磨削精加工。同时VEMT根据用户的需求进行定制,比如有14、22、24等不那么常用的规格,我们会尽快制作送到使用者的手中。每一个部件都选择适合的材质进行加工生产,为了您拥有更好的齿轮减速机产品用户体验,我们将用心制作符合VEMT高品质的NMRV减速机以及用户美好产品体验。
在新的一年里选择够买齿轮减速机或者是齿轮减速电机,选择VEMT我们可以提供更长的产品质保时间,同时也接受您的私人定制齿轮减速机电机,2018VEMT减速机电机与您同行。http://www.vemte.com/sdxljsdj.html
1.无论选购减速机还是减速电机,机箱的外壳是一个需要考虑的因素。由于行业之间的制作水准参差不齐,难免会有鱼龙混杂在其中,利用回收的相对差劲的铁进行再次的加工铸造而成齿轮减速电机的箱体外壳。这种齿轮减速机的箱体外壳容易在运行的过程中发生裂开的情况。一旦减速机的箱体发生裂缝就容易出现润滑油的飞溅。在运行的过程中,齿轮减速机的齿轮上有润滑油,高速运转的齿轮会让一小部分的润滑油从伺服减速机的箱体缝隙中飞溅出来。随意减速机或者是减速电机的箱体材质是确保齿轮减速电机在使用后期平稳运行的关键部件。
2.齿轮减速机的齿轮材质。减速机的齿轮是减速机的核心部件,利用减速机的齿轮传动去驱动工作机的运行。而电机的主要部分是齿轮减速马达机的转子和定子。这些核心的部件的材质是至关重要的。比如我们VEMT减速机的齿轮材质使用的是优质合金钢20CrMo;利用碳氮共渗技术将齿面磨齿精加工,齿轮精度等级达6级以上。所以我们的减速机在齿轮上还是比较耐用的。
3.减速电机的润滑油。润滑油的质量会影响减速机的齿轮运行,使用在减速机上的润滑油选择也比较多,根据不同的使用环境选择不一样的减速电机润滑油。有的减速机电机使用在环境温度比较低的地方,如果用普通的润滑油温度过低的话有可能结冰,VEMT根据客户的具体使用需求对于使用在低温环境下的减速机加入防冻润滑油。熟悉我们产品的用户都知道,我们的齿轮减速器在出厂都是加了润滑油的,回去之后可以直接利用不需要再次加注润滑油,当齿轮减速机运行一段时间之后再根据实际的情况进行加注。在齿轮减速机上使用的润滑油需要效果比较好的话,推荐使用汽车润滑油。
4.齿轮减速机的轴材质。轴与轴承的材质也是影响传动的一个因素。轴作为连接工作机与齿轮减速电机的中间力量,齿轮减速机的轴质量将影响它们的寿命。选用合金钢40Cr,利用自主技术调质处理,对轴的表面磨削精加工。同时VEMT根据用户的需求进行定制,比如有14、22、24等不那么常用的规格,我们会尽快制作送到使用者的手中。每一个部件都选择适合的材质进行加工生产,为了您拥有更好的齿轮减速机产品用户体验,我们将用心制作符合VEMT高品质的NMRV减速机以及用户美好产品体验。
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