- [常见问题]F系列平行轴减速机匹配上4KW电机之后形成56比应该选择哪个型号?2020年01月02日 17:52
- F系列平行轴减速机匹配上4KW电机之后形成56比应该选择哪个型号?对于一个在减速机电机行业深耕了多年的公司来说,对于减速机的选型是比较简单的一个事情,除非使用环境极其的复杂。那么在接触到的使用环境中比较复杂的情况是定日追踪系统,因为这个系统要借助太阳能光板捕获尽可能多的太阳能,而转速又极其的缓慢
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- [减速机图纸]新能源车与TRC01减速机电机的结合将成为趋势2017年10月30日 16:01
- 新能源车与TRC01减速机电机的结合将成为趋势。在近的党的十九大会议上,各大代表都提出了很多的提议,其中包括绿色节能方面的提案。同时由全球新能源汽车大会举办的新能源汽车分享会在杭州召开。来自新能源整合企业、电池行业、齿轮减速机电机行业的专家齐聚堂
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- [减速机型号]R系列减速电机的结构划分2016年12月30日 09:02
- 我在高效同轴减速机研发方面与际水平基本保持同步,技术进步非常乐观。据R系列减速电机行业市场调查分析报告显示,我R系列减速电机年用电量已超过2亿千瓦时,约占全用电量的60%。不难看出,R系列减速电机在内市场中的推广显得尤为重要。在工业领域中,R67减速机用电量约占工业用电总量的75%,电机节能已成为工业节能关键。
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- [减速机图纸]中外电机行业对比分析2015年11月17日 08:57
- ()能效标准执行的差距 美自1997年起已开始强制推广使用高效率标准电机,2011年开始强制推行超高效率标准电机,欧盟及我拟于2011年起强制推行高效率标准电机。而我目前生产的中小型电机产品大多数是Y、Y2、Y3及派生系列产品,大部分是普通效率标准IE1电机,比高效率标准IE2平均低3%,比超高效率标准IE3平均低5%. (二)技术开发的差距 外企业电机设计理念先进,重视每代产品的基础设计,是所有后续衍生电机产品的基础,
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