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- [减速机图纸]F57减速机的信号处理原理2017年04月20日 11:41
- F57减速机的信号处理原理。F系列减速机的故障诊断技术的研究与应用是对故障征兆的提取和识别以及对机械设备的运行状态的评价展开的。机械设备故障诊断技术研究的主要内容，体现在机械设备故障诊断过程中故障机理的研究、F系列减速机故障信息的获取、故障特征的提取、 平行轴减速机状态的分析和诊断以及状态信息的存贮与管理等。故障特征提取方法的研究是机械设备故障诊断技术的关键
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- [减速机图纸]S系列减速机的环形线使用原理2017年04月20日 09:26
- S系列减速机的环形线使用原理。S系列减速机装配线分为主环、差环和合环三条环形线，主要完成STR、153、457、奔驰型中，后桥和140型的后桥主减速器的装配。这里共有九种类型产品，我们选择了3种产品为研究对象，分别为奔驰、STR和153型的中桥。然后我们选择了S系列减速机比较典型的差环装配为研究对象，因为它的工艺步骤比较相近，作业元素的时间相差不大，并且其它类型的产品的工艺也和这几种产品样
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- [减速机图纸]R27减速机联轴节与泵的注意事项2017年04月19日 16:49
- R27减速机联轴节与泵的注意事项。联轴节两部分之间的径向或者轴向误差不允许超过0.3mm，R系列减速机在处于工作温度以及供给压力的状态下，也必须确保不超过上述的误差值。根据预防意外事故发生的有关规定，只有在装上联轴节护罩的条件下才可以起动泵。如果我方没有提供联轴节护罩的话（订购方的明确要求），斜齿轮减速机的操作人员必须提供相应的联轴节护罩
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- [减速机图纸]K187减速机生产厂家总结的故障特征2017年04月19日 15:32
- K187减速机生产厂家总结的故障特征。K系列减速机滚动轴承是传动机械的主要基本部件之。它具有传动效率高、磨擦阻力小、装配方便、易于润滑的优点，在伞齿轮减速机上应用极为普遍。伞齿轮减速机滚动轴承在正常工作情况下，由于受到载荷、安装、润滑状态等因素的影响，运转段时间后将会产生各种类型的失效
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- [减速机图纸]泡沫塑料行业使用F系列减速机的原理2017年04月19日 12:42
- 泡沫塑料行业使用F系列减速机的原理。泡沫塑料的车削是加工过程中的个难关，外认为F系列减速机可发性聚苯乙烯泡沫塑料要车削加工是不现实的。这主要是因为材质软，加工的刀具和夹具都有问题。但我们没有被困难吓倒，试验成功了车削加工。试验的材料同样是上塑七厂比重为0.03克/厘米3的可发性泡沫塑料，设备是切削木模的车床，车头轴的转速为150～750转/分
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- [减速机图纸]S系列减速机的离散随机原理2017年04月19日 08:48
- S系列减速机的离散随机原理。从S系列减速机实测信号的预处理结果与仿真信号相比较可以知道，信号预处理结果的好坏与所用仪器的性能好坏至关重要，包括温度补尝装置的设计，电子器件的物理性能即随环境温度的变化而变化的性能等等。齿轮减速器实验也可以从侧面反映信号预处理结果对实验采集设备性能的好坏。随机信号分为平稳和非平稳两大类，而S系列减速机平稳随机信号又分为各态历经和非各态历经信号。齿轮减速器随机信号是平稳的且是各态历经的
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- [减速机图纸]R27减速机滚动轴承分类2017年04月18日 17:35
- R27减速机滚动轴承分类。R系列减速机滚动轴承类型繁多，可以适应各种机械装置的多种要求。滚动轴承可以按不同方法进行分类。按滚动体的形状，斜齿轮减速机可分为球轴承和滚子轴承。按调心性能，可分为调心轴承和非调心轴承。按R系列减速机轴承承受载荷方向，滚动轴承可以分为三大类：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承。输出轴和输入轴都是传动轴，即主要承受径向载荷，故选用深沟球轴承
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- [减速机图纸]K187减速机的行业市场分析2017年04月18日 15:46
- K187减速机的行业市场分析。K系列减速机（有时称K系列齿轮箱、K系列变速箱），主要包括工业通用减速机（圆柱渐开线齿轮减速机、圆弧齿轮减速机、锥齿轮减速机、蜗杆减速机、摆线针轮减速机、齿轮减速机、少齿差及行星减速机、各类组合减速机）、工业专用减速机（高速齿轮箱、船用齿轮箱、冶金齿轮箱、风力发电齿轮箱、航天航空齿轮箱）
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- [减速机图纸]F57减速机的齿轮传动规则2017年04月18日 14:28
- F57减速机的齿轮传动规则。在F系列减速机齿轮传动中，齿轮材料的选择应综合地考虑到齿轮传动的工作情况（如载荷性质和大小、工作环境等），加工工艺和材料来源及经济性等条件。齿轮材料及其热处理是影响齿轮承载能力和使用寿命的关键因素，也是影响齿轮生产质量和加工成本的主要条件。选择齿轮材料的般原则是：既满足其性能要求，保证齿轮传动的工作可靠、安全；同时，又要使其生产成本低
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- [减速机图纸]S系列减速机所采用的技术原理2017年04月18日 08:46
- S系列减速机所采用的技术原理。S系列减速机所采用的技术原理是：通过内外齿轮少齿差的碰撞，来传递力矩，使输入的速度断续地减下来。S系列减速机从微观上分析，传动有间断，在传递动作中会有失真现象，特别表现在有正反向施转换向时。齿轮减速器是连续传动，而且是多个齿轮同时参与传递动作，因此运行平稳。在际上，由于外公司在技术研究上走在了内的前面，也就不断地有新的产品开发出来。在加工齿轮减速器前，可以在计算机中模拟出三维模型并进行运动学仿真
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- [减速机图纸]R27减速机对轴的疲劳强度2017年04月17日 18:52
- R27减速机对轴的疲劳强度。为实现R系列减速机工作机工作过程不切断动力换档及今后自动控制换档需要，斜齿轮减速机发电液控制的动力换档变速箱系列产品，应用于50～120马力轮式工作机上，要求该变速箱达到体积小、重量轻、响应快、传动比大、传动动力可靠等特点。由此展开机、电、液学科技术同步应用的综合研究。根据R系列减速机轴向定位的要求确定轴的各段长，为了满足轴向定位要求，在轴处左边设轴肩，取左端用轴端挡圈挡住定位，按斜齿轮减速机轴端直径取挡圈直径50mm
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- [减速机图纸]K系列减速机行业发展展望2017年04月17日 17:04
- K系列减速机行业发展展望。在K系列减速机行业企业的产能扩展及节能改造方面，近几年呈现出跨越式的发展，这方面得益于近几年市场强劲需求的拉动，另方面也是受企业扩大生产规模、提升加工制造水平、进而提升企业竞争力的主观愿望的驱动，内伞齿轮减速机厂家近二年购进的关键加工设备，如大型磨齿机、镗铣床、技工中心及热处理设备等，累计超过200余台(套)，预计行业产能扩大倍以上
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- [减速机图纸]F57减速机行业涉及分析2017年04月17日 15:33
- F57减速机行业涉及分析。F系列减速机行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如平行轴减速机增速装置、条素装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，F系列减速机领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业
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- [减速机图纸]S系列减速机轴的功用及分类2017年04月17日 08:59
- 根据齿轮减速器定轴齿轮传 动的有关计算公式，即可计算，具体公式见文献。S系列减速机轴可分为挠性 轴和刚性轴两大类，常见的挠性轴（即钢丝轴）是有多组钢丝分层卷绕而成。 它具有良好的挠性，常用于两传动轴线不在同条直线上或工作时彼此有相对 运动的空间传动，例如振捣器等设备中。齿轮减速器刚性轴按其轴 线形状的不同可分为曲轴和直轴。曲轴常用于往复式运动机械中。
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- [减速机图纸]R27减速机拆卸装置的过程2017年04月15日 17:14
- R27减速机拆卸装置的过程。R系列减速机拆卸装置的过程就是先要断开电源线路，拆除所有额外的接头和副板上的部件，卸掉偶合器的护罩和拆除电机端子，将电机从副板上拆下来；还有将泵和电机脱开，将斜齿轮减速机移开， 拆除R系列减速机吸入和导出管路的接头，将泵从副板上拆下来。对于转向从属式轴向面密封而言， 拆除电机端子，将电机拆下来，拆除吸入和导出管路的接头，将泵从其支架/中间托架上拆下来
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- [减速机图纸]K系列减速机参考电位2017年04月15日 14:29
- K系列减速机参考电位。为了K系列减速机能够明确地加以说明，必须规定个作为所有其它电位的参考的参考电位。在般的情况下，我们选择接地点的电位并规定这个电位为“零”（伏）。 在伞齿轮减速机供电网络中的所有使用物的返回线（中立线）则连接到这个参考电位。电流返回是根母线，这根K系列减速机母线同时显示参考电压
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- [减速机图纸]F57减速机的电位概念2017年04月15日 11:17
- F57减速机的电位概念。F系列减速机折开包装盒出新滤芯，并检查新滤芯的定货号是否与旧滤芯的定货号相同；然后将新滤芯装入过滤器座壳内（在装新滤芯前，应先固定滤芯上的密封圈并检查其是否完好无损）。平行轴减速机过滤器金属部件再次重新使用后都要适宜的清洗，必须根据的过滤器金属构件说明中的21070-4进行清洗
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- [减速机图纸]S系列减速机结构传动误差2017年04月15日 08:42
- S系列减速机结构传动误差。S系列减速机结构是近年来发展的种新型的多轴向经编增强结构。利用这种技术，平行伸直无卷曲的纱线可以垂直地或以所需的角度引入织物结构中，实现有效的结构预设计定向增强。齿轮减速器具有极大的设计灵活性、各向同性的适应力与应变能力以及较高的抗撕裂传递性和良好的适型性配套于高速、宽幅、高精密喷气织机，用来织造高档、高质量的薄型织物及翻改花式品种的关键器材
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- [减速机图纸]R17减速机泵中有异物如何处理2017年04月14日 17:21
- R17减速机泵中有异物如何处理。R系列减速机有关维修，检查和安装作业的安全规程，必须对输送危险品的泵及斜齿轮减速机装置加以净化。在完成相关的作业时，必须将所有的安全和保护装置重新装上并使其处于良好的使用状态。在重新起动机器之前，必须遵循R系列减速机初次调试的使用规则。任何有关斜齿轮减速机的更改作业只有在事先与制造加以协商之后才能进行
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- [减速机图纸]K187减速机选择电缆及正确安装2017年04月14日 16:04
- K187减速机选择电缆及正确安装。K系列减速机连接电缆时应遵守以下几点：敷设信号和数字电缆时，必须使电缆与电源或转接电缆隔离开，至少应隔开足够的距离。如伞齿轮减速机不可避免地要使这些类型的电缆相互交叉，则应成直角。应将所有未经使用的电缆的端接地。为了防止形成环路，所有的伞齿轮减速机电缆都应当以短的路径连接
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