减速机图纸 / News Center
-
查看详情
0817-06
F系列减速电机减速机设计步骤 F系列减速电机减速机设计步骤。先要将减速机装配草图绘制好:装配图是表达各零件相互关系、结构形状以及尺寸的图样,也是F系列减速电机进行组装、调试、维护等环节的技术依据。因此,平行轴减速速设计般总是从装配图的设计开始...
-
查看详情
0817-06
S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案 S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案。齿轮动载、振动和噪声主要因素可以看作是齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化,采用修形的方法,可以使其动载荷及速度波动减到小,这样就可又达到降低S系列减速电机噪声的目的。目前来说,...
-
查看详情
0717-06
R147减速机漏油原因及解决方案 R147减速机漏油原因及解决方案。R系列减速电机轴封结构设计不合理导致漏油:早期的斜齿轮减速机多采用毡圈式轴封结构,在组装的过程中,毛毡因受到压缩而产生变形,如果轴颈与密封件接触不是很好的话,由于毛毡材料补偿性不好,...
-
查看详情
0717-06
K系列减速电机的安装方法 K系列减速电机的安装方法。安装前注意事项:当电机标牌上的规定与电源样时,当传动装置完好无损时(没有因为运输或者存放而导致的损坏)对于标准型K系列减速电机,环境温度符合“润滑剂”章节中的润滑剂表格中的规定,没有油污、...
-
查看详情
0717-06
F系列减速电机常见故障以及排除方法 F系列减速电机常见故障以及排除方法。针对F系列减速电机磨损问题,传统解决办法是人工补焊或刷镀后机器加工修复,但两者均存在定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成平行轴减速机材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂...
-
查看详情
0717-06
S系列减速电机漏油的原因以及解决方式 S系列减速电机漏油的原因以及解决方式。蜗轮蜗杆减速机里面和外面产生压力差:S系列减速电机在运转过程中,零部件摩擦发热和外部环境温度的影响,使蜗轮蜗杆减速机内部温度升高,如果机器本身没有设计透气孔或者是透气孔被完全...
-
查看详情
0617-06
R系列减速电机生产厂家如何降噪 R系列减速电机生产厂家如何降噪。降低R系列减速电机运转时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波...
-
查看详情
0617-06
K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程 K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程。K系列减速电机齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致锥齿轮减速机传动噪声的主要误差。也是控制伞齿轮减速机传动效率的个问题点。现以齿形误差与齿向误差做...
-
查看详情
0617-06
F系列减速电机变位系统原理 F系列减速电机变位系统原理。正确合理选择F系列减速电机变位系数,不但可以凑合中心距,避免平行轴减速机齿轮根切,保证满足同心条件,改善齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命,还可以有效控制侧隙、温升与噪...
-
查看详情
0617-06
S系列减速电机如何避免零件损伤 S系列减速电机如何避免零件损伤。S系列减速电机内部零件的清洁是保证其正常运转的基本条件,任何杂质污物的进入都将影响并损伤传动系统,导致噪声的产生。保证S系列减速电机正常的工作温度,避免零部件因过大的温升产生变形,确...
-
查看详情
0517-06
R系列减速电机平垫圈的重要性 R系列减速电机平垫圈的重要性。斜齿轮减速机传动装置端盖或者壳体必须采用轴封加以处理。在运输过程中,吊起和放下设备时,请避免发生冲击,碰撞和剧烈的震动现象!必须将泵/泵装置放在木支架上并置于有防护的场所,使其处于正常的...
-
查看详情
0517-06
K系列减速电机齿轮机构润滑原理 K系列减速电机齿轮机构润滑原理。K系列减速电机ISO-VG号均基于10到40℃的环境常温。对于压力润滑齿轮机构,请必须咨询是否超过或没达到参考温度。对于锥齿轮减速机喷雾润滑齿轮机构,如果超过或没达到参考温度,请必须选择下低...
-
查看详情
0517-06
F系列减速电机屏蔽物进入壳体后的处理 F系列减速电机屏蔽物进入壳体后的处理。在平行轴减速机安装、二传动装置前,F系列减速电机应先安装相应的内部润滑油管。用螺栓暂时将太阳轮与行星架固定。将预先装配好的行星架(原文无“”--译者注)与太阳轮起装入连接套筒中...
-
查看详情
0517-06
S系列减速电机周转轮系原理 S系列减速电机周转轮系原理。为了进行功率分流,而提高其承载能力,同时也是为了减少其结构尺寸,使其结构紧凑,经常在内轮与内齿轮之间,均匀地、对称地设置几个齿轮。为了使各S系列减速电机轮不产生互相碰撞,必须保证他们之...
-
查看详情
0317-06
R系列减速电机生产厂家如何调整轴承 R系列减速电机生产厂家如何调整轴承。滚动轴承的间隙分为可调的不可调两种。斜齿轮减速机轴承间隙不可调的有深沟球轴承、调心球轴承、向心球轴承以及调心滚子轴承等。这些轴承的间隙在制造时已按标准规定调好,安装时,般不能再...
-
查看详情
0317-06
K系列减速电机的保护措施 K系列减速电机的保护措施。在起动K系列减速电机之前,必须检查泵的安装状况,以确保该泵达到相应技术资料中所规定的操作顺序对于电动式齿轮泵而言,其相应的电气接线只能由合格的电工加以完成。必须锥齿轮减速机安装好人身安全...
-
查看详情
0317-06
F系列减速电机复式过滤器分析 F系列减速电机复式过滤器分析。拆卸F系列减速电机各个箱盖连接及附件,用塞尺测出在停机状态下,上传动大小两齿轮轴轴承间隙,以便安装时参考比较。用喷漆在上传动高速轴平行轴减速机小齿轮与大齿轮啮合处做记号,在偏心套上做...
-
查看详情
0317-06
S系列减速电机低温泵解析 S系列减速电机低温泵解析。严禁S系列减速电机低温泵注入热态介质之后突然启动。泵体的温度必须缓慢升高,以避免因热冲击造成泵卡住的现象。根据系统的具体情况,必须允许相应的泵空转适当的时间-在蜗轮蜗杆减速机热源关机的条件...
-
查看详情
0217-06
R系列减速电机润滑油精细过滤装置 R系列减速电机润滑油精细过滤装置。新鲜的油通由个环行的喷嘴来供应,这样可以确保每个斜齿轮减速机圆形垫片可以得到经冷却的油。润滑和冷却所需要的油是由单独安装的电机驱动的齿轮型油泵来供应的。为了提高R系列减速电机滚珠...
-
查看详情
0217-06
K37减速机轴承的选择 K37减速机轴承的选择。K系列减速电机轴承型号的选择:K系列减速电机滚动轴承是机械结构中广泛采用的标准支承部件。滚动轴承工作中通过滚动体支承转动零件,使转动零件之间的启动摩擦阻力矩和运动摩擦阻力矩均较小。锥齿轮减速机...
推荐资讯/Recommended News
- 2020-03-25 小型搅拌装置用3KW电机匹配蜗轮蜗杆减速机达到280比
- 2017-05-16 F37减速机生产厂家的满键处理
- 2017-12-13 矿井输送机驱动NMRV090减速机冷却降温系统设计
- 2016-11-15 R系列减速机固定作用与安装
- 2020-06-12 秦川减速机选型手册资料样本下载
- 2020-08-20 日晖微减速机选型手册资料样本下载
- 2019-04-20 艾克森减速机选型手册资料样本下载
- 2016-07-09 TKM减速机厂家零售价
- 2017-02-28 锥齿轮减速机的轴承故障总结
- 2017-04-22 S系列减速机的加工原理
- 2017-06-02 S系列减速电机有限元建模原理
- 2018-04-27 离解机的KAF67减速机构造以及工作原理
- 2017-04-06 R17减速机的压力检测
- 2017-03-29 S系列减速机系统工作温度
- 2017-03-09 BKM075减速机机械换向
- 2017-04-12 F57减速机无法起动的原因