VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- 2505月
- R147减速机生产厂家检修工作R147减速机压力面的截流阀必须关闭。而吸油面的截流阀必须打开。在相应的闷头法兰拆除后，斜齿轮减速机排油管路必须安装在煤油油法兰上。现在，油可以通过维护循环泵从齿轮机构外壳底部中吸出。波形被离散与R系列减速机截断后的傅立叶逆变换等于窗函数与波形截断前的傅立叶逆变换的卷积阅读详情>
- 2505月
- K57减速机齿轮接触斑点的检查K57减速机齿轮接触斑点的检查。锥齿轮减速机其有规律的正反转带动滚筒正反转，从而使抽油杆按给定的运动规律上下运动进行抽油作用在锥齿轮减速机悬点上的油液柱重力载荷在上冲程作用在抽油杆上，下冲程作用在油管上，导致抽油杆柱和油管柱上的作用载荷交替的增加和减少，K系列减速机和油管都很长，弹性形变也较明显阅读详情>
- 2505月
- F27减速机生产厂家装配技术标准F27减速机生产厂家装配技术标准。平行轴减速机齿轮箱的振动信号通常是多种部件振动信号相叠加后的复合信号，因此发现齿轮箱的某部件潜在故障就存在定的难度。小波分析是信号检测淹没于复杂非平稳信号中故障信号的有力工具，本文运用了F系列减速机小波多分辨分析理论及包络谱分析法并结合实例有效的识别并提取了复杂振动信号...阅读详情>
- 2505月
- S37减速机液压元件使用原理S37减速机液压元件使用原理。平稳随机过程在时间上是无始无终的，即它的能量是无限的，本身的傅里叶变换是不存在的，但功率可能是有限的，可用蜗轮蜗杆减速机功率谱密度函数从统计的角度来描述随机信号的频域特性，平稳随机过程统计特征的计算要求信号i无限长，而实际上只能用个样本，即有限长序列来计算阅读详情>
- 2405月
- R137减速机的受载原理R137减速机的受载原理。在斜齿轮减速机相应的闷头法兰拆除后，供油管路必须安装在注油法兰上。现在，油可以通过维护循环泵从油桶中吸出，并经过油过滤器泵入集油罐。这样可以保证，新注入的油可以以个良好的过滤条件（对值为16μm）被供应到系统中。之后，注油法兰必须使用闷头法兰再次封上，且吸油面的截流阀必须打开阅读详情>
- 2405月
- K57减速机生产厂家滚道与粘度测试K57减速机生产厂家滚道与粘度测试。锥齿轮减速机粘度数据转为ISO粘度别的评估分析。操作手册中提供了关于润滑油操作条件，更换润滑油，以及安装与维护方面的进步信息。如果K系列减速机操作手册中缺少某特殊资料，润滑油的选择权将留给用户或工厂的生产厂家。只有按建议的使用周期更换润滑油，或只有检查油以及其任何沉淀物以...阅读详情>
- 2405月
- F27减速机铸件实验过程分析F27减速机铸件实验过程分析。平行轴减速机铸件壁厚在浇注零件时，为了避免个部分因冷却速度的不同而产生缩孔或裂缝，铸件壁厚应均匀变化、逐渐过渡，F系列减速机铸件的浇注系统和冒口往往统称为浇冒口系统。它直接影响金属液的充填过程、凝固方式、补缩效果和金属的消耗等，与平行轴减速机铸件的质量、成本关系重大阅读详情>
- 2405月
- 生产厂家对S37减速机状态监测生产厂家对S37减速机状态监测。蜗轮蜗杆减速机体体分为上箱体、中箱体、下箱体三部分，为了离线运出生产现场，采取分步解体拆卸，以降低箱体实际高度和减轻重量。先用行车吊去箱盖，分离电机输出轴与小齿轮高速轴，吊去上箱体。吊出上传动齿轮，（因齿轮的头输出轴连接飞剪的上刀架，有偏重，大钢丝绳逐渐吊起受力后阅读详情>
- 2305月
- R137减速机法兰拆除的管路分析R137减速机法兰拆除的管路分析。斜齿轮减速机组合机床是根据工件加工要求,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。R系列减速机的设计,有以下两种情况:其,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。其二,随着R系列减速机在我机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验阅读详情>
- 2305月
- K67减速机接触精度和齿侧间隙K67减速机接触精度和齿侧间隙。锥齿轮减速机非圆行星齿轮换向装置装配后的三维模型图，其中图为除去上箱体后的非圆行星齿轮传动换向装置，完整的非圆行星齿轮传动换向装置。该换向装置主要由非圆行星轮系部件，输入轴，输入轴小齿轮，上、下箱体等组件构成。锥齿轮减速机输入轴连接调冲次用二变速器阅读详情>
- 2305月
- F27减速机组合机床铸件原理F27减速机组合机床铸件原理。对于些形状简单但又很大的厚实平行轴减速机铸件，如闷头、联轴节钻子等，采用空心结构是很好的方法。闷头零件尺寸厚大宜采用这种空心结构。般上、下面用厚度30毫米左右的板覆盖即够了，四周板层厚度应根据春砂强度而定，F系列减速机圆周用数层厚40~60毫米的塑料块迭起来，强度也足够了阅读详情>
- 2305月
- S37减速机生产厂家齿轮损坏修理S37减速机生产厂家齿轮损坏修理。大多数的齿轮损坏后，都不采用修理的方法来修复，而是控制定的报废标准，超过标准则更换新齿轮，对于未超过报废标准的齿轮，可以用刮刀或油石清除齿面的毛刺，重新换用新的润滑油等达到以缓减损伤的目的。更换的标准按蜗轮蜗杆减速机的用途和有关技术标准确定。对损坏的小齿轮都是进行更换阅读详情>
- 2205月
- R137减速机的扭转强度原理R137减速机的扭转强度原理。从斜齿轮减速机应力集中对轴的疲劳强度的影响来看，截面和处过盈配合引起的应力集中为严重：从受载的情况来看，截面上的应力大。截面的应力集中的影响和截面的相近，但截面不受扭矩作用，同时轴的直径也较大，故不必作强度校核。R系列减速机截面上虽然应力大阅读详情>
- 2205月
- K67减速机轴承振动原理K67减速机轴承振动原理。磨损是锥齿轮减速机滚动轴承常见的种失效形式，轴承的滚道、滚动体、保持架、座孔或安装轴承的轴颈，由于机械原因或润滑杂质引起的表面磨损。在工作环境恶劣的情况下，许多杂质会混杂在润滑油中，进入轴承，从而在滚动体及滚道上产生磨料磨损，在滚动体和滚道上出现不均匀的划痕阅读详情>
- 2205月
- F系列减速机的安装条件F系列减速机的安装条件。平行轴减速机加工泡沫塑料的机械设备主要有档、车床、外圆砂皮磨床、升降式内圆砂皮磨床、无齿铜盆机、平齿绕锯机、手推平刨车及电热切割等。圆锯机、手推平刨车、电热切割等是属粗加工成型，而铣削、车削、磨削、无齿铜盆机和平齿绕锯机切割等均属精加工。铣削加工是泡沫塑料模型常用的机械加工方法...阅读详情>
- 2205月
- S37减速机生产厂家轴材料分析S37减速机生产厂家轴材料分析。蜗轮蜗杆减速机轴的材料先应有足够的强度，对应力集中敏感性低；其次应满 足刚度、耐磨度、耐腐蚀性、可加工性等要求，同时还应考虑价格供应等情况 。由以上轴的设计及计算可知：S系列减速机轴的强度要求较高，塑 性和韧性要求较好，心部强度要求不高，综合考虑决定采用45钢阅读详情>
- 2005月
- R137减速机动力切换原理R137减速机动力切换原理。R系列减速机拆卸的过程就是先要断开电源线路，拆除所有额外的接头和副板上的部件，卸掉偶合器的护罩和拆除电机端子，将电机从副板上拆下来；还有将泵和电机脱开，将斜齿轮减速马达移开， 拆除斜齿轮减速机吸入和导出管路的接头，将泵从副板上拆下来。对于转向从属式轴向面密封而言阅读详情>
- 2005月
- K77减速机生产厂家规定劳动强度K77减速机生产厂家规定劳动强度。锥齿轮减速机准备保护钢管为了达到佳AC-331（符合VDE0245和DIN47250，第4部分）保护性能，带接头的保护管应按以下步骤安装，把保护管切割成管适长度，拆下接头并滑动压力螺母（长形），在管上滑动密封环，K系列减速机锥形端朝向压力螺母，小心剥开管子外套阅读详情>
- 2005月
- F27减速机润滑线路主过滤器F27减速机润滑线路主过滤器。F系列减速机部分流量过滤器NF可预知液压和润滑线路主过滤器。相比较过滤比正常尺寸面积大，在过滤细度中具有高去污能力，其NF过滤器用法兰安装在线路中。平行轴减速机装置是免维修的。无论如何不能把可溶化物接触其显示窗口，也不要接触到阻塞指示器活塞和弹簧系统阅读详情>
- 2005月
- S47减速机系统状态原理S47减速机系统状态原理。S系列减速机工程中的随机信号般均按各态历经的平稳随机过程来处理。平稳随机过程在时间上是无始无终的，即它的能量是无限的，本身的傅里叶变换是不存在的，但功率可能是有限的，可用蜗轮蜗杆减速机功率谱密度函数从统计的角度来描述随机信号的频域特性，平稳随机过程统计特征的计算要求信号i无限长阅读详情>
