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平移板车上用的直角减速机K127Y160M4。在一些矿山或者是一些高架桥额建设过程中，我们会看见一些不需要驾驶的平板车辆。而这种平板车的车轮每个都安装有一些独立的驱动设备，只要轻轻将这个轮子调节一些他就会按照预定的方向进行转移。那么这些设备在运行的过程中到底是怎么运行的呢？因为在矿山或者是公路桥梁中使用的平移板车，他们的负载都是非常重的，所以整体的重量就是比较大的。那么如果一次负载10吨左右的平行板车改怎么处理呢？此时的平行板车每一个轮子都是由一组齿轮减速机以及电机组成的，安装在轮子的内测，两侧的同一排轮子上使用的同一组齿轮减速机。那么此时的减速机采用的是双出轴减速机，将两根轴延长到板车的轮子上，这样两个轮子就可以处于同一速度在运行了。

即便这种板车的负载很大，但是他并不需要很大输出扭矩的齿轮减速机来驱动他们运行，因为一台平板车上使用的轮子很多，他分散了很多的力所以这个要根据板车轮子的数量来决定力的实际需求。所以在这期间使用的减速机或者是齿轮减速电机的选型就要注意了。因为在工作的过程中，需要双出轴减速机，而在四大系列减速机的双出轴减速机选择K系列减速机。因为K系列减速机的内部是齿轮结构所以在这样的重型设备中使用这种齿轮减速机更加的合适一些。在这种环境下使用双出轴减速机配上电机必须要带上刹车齿轮减速电机。因为在移动如此中的设备上，由于惯性力的作用，所以在这种情况下必须带刹车电机才能够将整个设备刹住，所以我们就要将普通齿轮减速电机变更为刹车电机的形式才能够满足使用。
在整个平板车的运行过程中，10吨或者是5吨的属于小负载类型的，有的是50吨左右的负载，如果平均分布到5组十个轮子上，每个轮子需要带动的重量是10吨，此时选择的齿轮减速机的型号将是非常的大，我们可以增加轮子的数量来降低使用减速机的型号。此外像这种设备由于负载很重，所以在运行的过程中速度都是非常缓慢的。所以减速机选择的输出速度也是非常慢的，所以此时有可能采用的组合减速机来使用在这机械上。但是不同情况使用的减速机是不一样的。有时候速度要快一些有时候又不需要那么快，所以在这种情况下就要选择刹车调速齿轮减速电机。具体的情况需要具体分析。
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