K97齿轮减速机静密封泄漏治理。静密封泄漏主要是在齿轮减速机中分面及端盖处,其原因是:润滑油温度升高而产生的压力差。在运行过程中,运动件间的摩擦及高温环境的影响,造成齿轮减速电机内部压力升高,产生内外压力差,迫使润滑油从密封面的缝隙中向外泄漏,且设备转速越高,机体内温度越高,内外压差越大,泄漏越严重;结构设计不尽合理或加工安装时存在的问题:实际工作中发现,有的齿轮减速电机中分面沿周围加工有油槽及回油孔,把溅到中分面的润滑油引回箱体,而有的则没有油槽和回油孔,其密封性能也相对要差,齿轮减速机的润滑油就从其缝隙中向外渗透;内钳式端盖钳入外径及厚度与机体上的槽配合不理想。
二者的间隙大,端盖的周围都有泄漏的可能,单靠密封胶并不能防止外泄;齿轮减速电机润滑油品选择不当:齿轮油的选用,应该根据齿面接触能力及周围环境温度去选择,转速越高,温度越高,润滑油粘度应越低,反之越高,冬季粘度应大,夏季粘度应小;油过多或太脏:实践证明油位太高也是造成润滑油泄漏的种原因,此种情况齿轮减速电机油标尺处泄漏严重,油位越高。齿轮减速机运行时,齿轮溅起的润滑油量越大,泄漏越严重,油太脏容易堵塞油槽及回油孔造成泄漏。
治理方法:均压:在齿轮伺服减速机箱体的上方增装个直径为12毫米的排气管,上装防尘罩,防止灰尘进入箱体。随着设备的运行,油箱内工作温度上升,管子虽没有与箱内的油液直接接触,但能及时将箱体内的高温气体排放出去,减少齿轮减速电机箱内高温气体对液面及密封件的压力,保持箱体内的高温气体排放出去,保持箱体内外压力均衡,避免密封件受压力而破坏,另方面,降低齿轮减速器箱体及油液温度,改善了橡胶油封的工作,便于保持良好的密封效果,从而达到防止润滑油泄漏的目的。适用于各类采用橡胶类密封件的齿轮减速电机。堵漏:静毛毡密封增加端盖,改装填料密封槽,在原端盖上把油封槽改为填料槽,并加工出联接螺纹孔,槽内填充毛毡,装配前在70摄氏度热油中浸泡4小时,以靠增加端盖压紧毛毡来达到密封的目的。当毛毡磨损后可适当旋紧螺栓来调节,为了更换填料方便,新增端盖加工成两个半圆形的组合件,这样更换密封件时不需要再拆开齿轮减速电机,卸下联轴器就可进行,非常方便,可以减轻工作量和停机时间。此种方法适用于切转动轴类零件的动密封。http://www.vemte.com/Products/k97jiansuji.html
下一篇:K77减速机的基本结构及维护上一篇:平地机用NMRV130减速机改造方案