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拉矫机NMRV050/050减速机蜗轮冠磨损原因分析

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-01-18 17:36:16    点击数:-   【

拉矫机NMRV050/050减速机蜗轮冠磨损原因分析。拉矫机的作用是将引锭杆送入结晶器,并将铸坯从结晶器内拉出,并能实现完全凝固或带液相的铸坯的矫直,保证矫直过程不影响铸坯质量。在连铸生产过程中,拉矫机旦出现故障即会直接影响生产顺利进行,造成连铸生产的中断。拉矫RV减速器选用环面双包络蜗轮蜗杆减速机为其主要传动装置,电机置于平台上,通过向传动轴进行动力传动,直采用320号中负荷齿轮油进行润滑,由于方坯连铸机拉矫机产量快速提升,拉矫机RV减速机的故障随之大增。对产生故障的蜗轮蜗杆减速机进行拆检发现,发生故障的主要原因是蜗轮冠的非正常磨损。

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蜗轮冠磨损原因:先是选用的320号中负荷齿轮油的油膜承载能力低,当设备长期带负荷连续运转时,RV减速机中蜗轮蜗杆摩擦副间的油膜受到极大的破坏,甚至出现干摩擦,加速了蜗轮冠齿的磨损。其次是由于蜗轮蜗杆啮合面的摩擦发热及环境温度极高,使润滑油粘度下降很多,轴头密封件的失效使润滑油流失,使蜗轮蜗杆减速机经常处于干摩擦状态,也加速蜗轮冠齿的磨损。第三个原因是操作工在加注润滑油时,带入了污染颗粒,造成了RV减速机蜗轮冠齿的非正常磨损。
改进办法:由于蜗轮蜗杆的滑动速度大,承载力高,发热量大,因此对所用的润滑油的润滑性,极压性的要求较高,根据现场的实际情况,我们做了如下的改进:用460号重负荷蜗轮蜗杆油代替320号中负荷工业齿轮油;增大原蜗轮蜗杆减速箱的排气孔,以利于降低RV减速机内部的压力和温度。在蜗杆上端盖处加防水罩,防止水分渗入蜗轮蜗杆减速机,可避免油水混合产生乳化,导致油品润滑性下降。为了确保拉矫机的正常润滑,几乎是1-2天便要排水加油次,以解决进水问题,但这增加了工人的劳动强度,也增加了油品的消耗。改用460号重负荷蜗轮蜗杆油后,拉矫机RV减速机润滑效果良好,但蜗杆上端轴承经常因缺油而受到损坏。由于润滑油大量流失进入连铸机水循环系统,循环水池表面飘浮着厚厚的油层,给水处理带来极大的困难,过滤器由正常使用5年更换次到每年更换,增加了成本。我们可以采用对NMRV伺服减速机添加特种容水性稠化剂稠化基础油方式,并加有抗磨极压剂、防锈剂、抗氧剂等,采用特殊工艺制成,使其具有优良的极压抗磨性,防锈性,流动性和特殊的容水性能,即使混人10%的水后,仍能保持良好的润滑性能。http://www.vemte.com/Products/rvjiansuji.html

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