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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机原材料市场状况2017年01月18日 08:37
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机原材料市场状况。R系列减速机行业中，有相当比例的技术成本，当然不同的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机技术成本不样。但是样的是减速机行业中，原材料对减速机行业的生产成本的影响逐渐加，因为企业都面临着原材料不断涨价的压力。S系列减速机的销售成本也是必不可少的。减速机行业中，有相当比例的技术成本，当然不同的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机技术成本不样
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- [减速机图纸]同轴减速机的润滑与防腐处理2017年01月17日 17:44
- 同轴减速机的润滑与防腐处理。同轴减速机齿轮机构使用逆流润滑。每个轴承均通过来自供应管道的油来润滑，而每个齿轮啮合均通过轮齿喷雾的方式来润滑。同轴减速机那个特殊的径向止推轴承浸在油中，通过持续供应新鲜油和排除多余的油，R系列减速机油位被恒定维持在高于正常操作油位40mm位置上
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- [减速机图纸]S系列减速机应用领域归纳2017年01月17日 16:16
- S系列减速机应用领域归纳。在目前用于传递动力与运动的机构中，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到S系列减速机的踪迹，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具，自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。
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- [减速机图纸]伞齿轮减速机的齿轮机构分布2017年01月17日 14:36
- 伞齿轮减速机的齿轮机构分布。为了降低K系列减速机的速度，我们使用个斜齿轮和两个行星变速（垂直分布）的机构。第齿轮变速中的浮动齿轮通过个隆起的双输入齿轮型联轴器与斜齿轮轴相联。轴向支撑则通过个塑料止推盘来实现。这种有空间的自由程度可允许内部的中心齿轮以种确保齿轮齿均匀啮合以及三个伞齿轮均匀的负载分布的方式来设定
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的正确安装步骤2017年01月17日 13:55
- 斜齿轮减速机的正确安装步骤，第步是安装前确认电机和斜齿轮减速机是否完好无损并且严格检查电机与斜齿轮减速机相连接的各部位尺寸是否匹，配这里是R系列减速电机的定位凸台输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差，第二步是旋下斜齿轮减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐插入内六角旋紧，之后取走电机轴键
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- [减速机图纸]平行轴减速机动力数据2017年01月17日 11:50
- 平行轴减速机动力数据-F系列减速机主齿轮装置，平行轴减速机持续功率P=3 700kW，平行轴减速机输入速率n1=990 r.p.m.平行轴减速机输出速率n2=22.37 r.p.m.平行轴减速机比率i=44.26
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- [减速机图纸]S系列蜗轮蜗杆减速机发展趋势2017年01月17日 10:12
- S系列蜗轮蜗杆减速机发展趋势。预计“十五”期间，随着家对机械制造业的重视，重大装备产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是S系列减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用S系列减速电机有关
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- [减速机图纸]硬齿面减速机的设计原则2017年01月17日 08:40
- 硬齿面减速机的设计原则。本次硬齿面减速机设计是在满足生产纲领的基础上以获得高质量的硬齿面减速机为核心制定工艺原则的。设计采用了低温球墨铸件铸造工艺和设备，使车间可以生产出高铸件尺寸精度和表面光洁度、少机加工余量的优质铸件，以达到实现企业技术进步、提高企业经济效益的目的。
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- [减速机图纸]齿轮减速机的制造的能源利用2017年01月16日 17:07
- 齿轮减速机的制造的能源利用。齿轮减速机制造能源的转换和终端利用，都是通过定的设备或装置实现的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取决于能源流程中每个生产环节所使用的设备性能和质量。在设计中选用节能设备是实现节约能源及合理利用能源的主要措施之
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- [减速机图纸]伞齿轮减速机的齿轮材料及计算2017年01月16日 14:53
- 伞齿轮减速机中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和套筒定位，则采用过渡配合固定，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮等依次从右面装入。为了保证K系列减速机的齿轮端面与箱体内壁不发生干涉，计入间隙尺寸10~15，为了保证滚动轴承能顺利放入轴承座，计入间隙尺寸3~5
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- [减速机图纸]同轴减速机轴承的安装操作步骤2017年01月16日 13:40
- 同轴减速机轴承的安装操作步骤： (1)浏览内齿轮壳体，查看原点，将同轴减速机内齿轮壳体7固定在原点处。 (2)浏览输出轴1，单击使输出轴定位在装配中。 (3)浏览齿轮10，单击使同轴减速机齿轮定位在装配图中，连续三次，生成三个行星轮。 (4)浏览单列滚子轴承9，使其定位在装配图中，连续三次，生成三个单列滚子轴承。
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- [减速机图纸]平行轴减速机的轴设计与校核2017年01月16日 10:33
- 平行轴减速机的轴设计与校核。先要确定平行轴减速机输出轴上的功率P，转速n和转距T。由前面可知P=3.83KW，n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在轴上的力：已知低速斜齿轮的分度圆直径为=64mm, F=970N, F=1349N，Fa=4496N，初步确定F系列减速机轴的小直径：先按式15-2初步计算平行轴减速机轴的小直径，低速轴Ⅲ材料为钢，经调质处理。按扭转强度计算，根据15-3初步计算轴径，取=104，得输出轴的小直径显然是安装平行轴减速机联轴器处轴的直径
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封2017年01月16日 08:59
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封。S系列减速机对于蜗杆传动，采用封闭式传动，对于蜗轮副的传动效率在η1=（0.70-0.75）之间，对于圆柱齿轮也采用闭式窗洞，传动效率在η2=（0.94-0.98）之间，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机采用渐开线蜗杆GB/T 10085-1998，根据库存材料的情况，并考虑到传动的功率不太大速度也不太大
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的安装装配注意事项2017年01月14日 17:38
- 斜齿轮减速机的安装装配注意事项。R系列斜齿轮减速机安装位置的选择，位置允许的情况下尽量不采用立式安装，立式安装时润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成R系列减速机发热和漏油，假如该厂引进的40000瓶时纯生啤酒生产线，有些是采用立式安装，经过段时间运行后传动小齿轮都有较大的磨损，甚至损坏，经过调整为卧式安装后情况得到了很大改善
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- [减速机图纸]硬齿面减速机强度校核2017年01月14日 17:03
- 硬齿面减速机强度校核。通用硬齿面减速机和专用硬齿面斜齿轮减速机核设计选型方法的大不同在于，前者适用于各个行业但减速只能按种特定的工况条件设计故，选用时用户需根据各自的要求，考虑不同的修正系数。工厂应该按实际选用的电动机功率，不是硬齿面减速机的额定功率打铭牌
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- [减速机图纸]伞齿轮减速电机的优化设计2017年01月14日 16:15
- 伞齿轮减速电机的优化设计。伞齿轮减速机在市场上的销售份额相比K系列减速机是只强不弱，而传统的齿轮减速电机的设计般通过反复的试凑、校核并确定设计方案，虽然也能获得满足给定条件的设计效果，但般不是佳的为了使齿轮减速电机发挥佳性能，必须对伞齿轮减速机进行优化设计
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- [减速机图纸]同轴减速机漏油原因分析2017年01月14日 15:23
- 同轴减速机漏油原因分析。同轴减速机在市场上的销售范围广泛，同时R系列减速机也是同轴减速机的种，但是同轴减速机也会出现漏油的情况，基本有原因有以下：1、油箱内压力升高。在封闭的同轴减速机里，每对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律随着运转时间的加长，使同轴减速机箱内温度逐渐升高
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机故障及解决2017年01月14日 14:49
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机故障及解决。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机发热和漏油蜗轮减速机为了提高效率，般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。传动效率比起S系列减速机是有过之而无不及。由于斜齿轮蜗轮蜗杆减速机是滑动磨擦，传动在运行过程中就会产生较高的热量，使斜齿轮蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀，产生差异从而在各配合面产生间隙
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- [减速机图纸]平行轴减速机的润滑2017年01月14日 08:58
- 平行轴减速机的润滑。平行轴减速机又称F系列减速机，在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可。在工作条件恶劣、环境温度处于高温时可采用循环润滑。平行轴减速机在常温下般选用40或50机械油润滑，为了提高平行轴减速机的性能，延长F系列减速机的使用寿命，建议采用70或90极压齿轮油。在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油
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- [减速机图纸]同轴减速机轴与轴承设计结构2017年01月13日 18:26
- 同轴减速机轴与轴承设计结构。为了满足同轴减速机轴向定位要求，我们在轴处左边设轴肩左端用轴端挡圈挡住定位，按轴端直径取挡圈直径50mm。半联轴器与轴配合的毂孔的长度 为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压杂轴端面上，故段的长度 略短点，初选轴承为深沟球轴承。R系列减速机因轴承同时受径向力和轴向力的作用，故选用单列圆锥滚子轴承
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