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- [减速机图纸]F67减速机平衡处理与润滑2017年04月05日 14:38
- F67减速机平衡处理与润滑。如果F系列减速机采用满键方法进行平衡处理的话，则轴上必须贴上黄色胶带，并注明“满键平衡处理”的标识。为了平行轴减速机避免发生振动现象，在键槽加工好之后，联轴节部分或者皮带轮必须在满键的状态下进行平衡处理。如果采用无键方法进行平衡处理的话，则轴上必须贴上蓝色胶带，并注明F系列减速机“无键平衡处理”的标识
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- [减速机图纸]F67减速机的起动投入运行2017年04月01日 18:05
- F67减速机的起动投入运行。在F系列减速机验收时必须立即检查机器有无外部损坏痕迹，如果有的话，必须立即告知发货方。平行轴减速机检查铭牌上所有的额定参数，尤其是电压和绕组接法（星形或者三角形）。轴承类型在铭牌上加以规定，F系列减速机规格至少为112或者更大规格。将平行轴减速机运输用的紧固装置拆掉（如果有的话），用手转动轴以检查是否转动自如
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- [减速机图纸]F67减速机管道阻力分析2017年03月31日 11:42
- F67减速机管道阻力分析。F系列减速机总阻力由大地吸升力和管道阻力（包括所有内置紧固件和配件的阻力）组成。平行轴减速机采用真空计直接在泵的吸入接头处测量局部真空值。对于吸入管路而言，流速是更进步的特征参数，如果是油的流速，必须确保F系列减速机数值在1…1.5m/s之间。当局部真空值大于0.4bar时，则会影响泵的容积效率，并减少泵的排量并造成空穴现象的发生
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- [减速机图纸]F77减速机啮合齿轮泵详解2017年03月30日 13:05
- F77减速机啮合齿轮泵详解。F系列减速机外啮合齿轮泵的操作模式来自于从动齿，实际上在此进行吸入和压力腔之间的分离过程。平行轴减速机主动齿轮/传动小齿轮驱动配对齿轮/配对小齿轮，则使咬合的轮齿突然释放相应的齿隙。当齿轮（其四周为机壳或者连接器所包围）转动时，则使充满所泵送的介质的齿隙产生局部真空并将相应的介质输送出去及导出端周围
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- [减速机图纸]F77减速机的详细安装说明2017年03月29日 16:16
- F77减速机的详细安装说明。F系列减速机拆卸位于两个外层法兰盘之间的运输隔套（如果厂家有提供的话）。用手稍微紧固平行轴减速机锁紧螺栓以消除外层法兰盘与内环之间的间隙，之后你应该还能够容易地转动内环。用油稍微润滑收缩盘的内孔，以便能够轻巧地将收缩盘安装到减速机的中空轴上。将F系列减速机收缩盘装配到中空轴上，同时将减速机中空轴安装到实心轴上
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- [减速机图纸]F77减速机油路系统2017年03月28日 09:16
- F77减速机油路系统。如果F系列减速机齿轮机构要经过个长时期的停机，油路系统必须每隔两个星期开机次。再进行这个工作时，平行轴减速机油泵应使用温油运行大约30分钟，以使新油事供应到所有的润滑点。但是，如果油路系统无法运行，齿轮机构中无填充油，或者停机时间将超过6个月，F系列减速机齿轮机构要根据”防止腐蚀”要求进行防腐处理
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- [减速机图纸]F77减速机轮轴校准位置2017年03月27日 16:53
- F77减速机轮轴校准位置。F系列减速机轮轴应当按正确水平校准位置放置。使用相同直径的联轴器法兰会使ELCO联轴器的径向校准更为容易。使用把尺子沿其周长，取不同点来检查校准是否正确。检查轮轴角度位置时，应当使用塞尺沿其周长取不同点，检查两个联轴器半部分之间的间隙值。如果平行轴减速机所有间隙值均为样则表明没有出现角度错位
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- [减速机图纸]F77减速机的齿轮机构2017年03月25日 08:58
- F77减速机的齿轮机构。在F系列减速机整个安装号的齿轮机构发货前，其内部和外部均要经过防腐处理。防腐处理的方式将根据当地的外部环境情况以及齿轮机构将何时被投入运行。防腐处理方式、平行轴减速机储藏地点以及包装方式等，由定货方的要求来决定。对于齿轮机构的试运行，采用SAE 220 粘度别的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中进行防腐处理
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- [减速机图纸]F87减速机的冷却器截流阀2017年03月24日 08:46
- F87减速机的冷却器截流阀。由于F系列减速机不断变化的环境因素，冷却器所要求的冷却能力无法精确的计算（但是，附带的技术数据表中还是规定了冷却器的额定值），在平行轴减速机正常的操作条件下，冷却器的油出口处和\或齿轮机构油入口处的油温被设定至低于50℃。进入齿轮机构处的油温在40℃至50℃之间对于这种齿轮机构来说是比较理想的
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- [减速机图纸]F87减速机的运行注意事项2017年03月23日 12:18
- F87减速机的运行注意事项。F系列减速机传动装置为尖端科技，并且操作十分安全。本传动装置的使用必须与其生产的目的相符，平行轴减速机生产目的已经在其技术参数中表明。任何不符合其生产目的的使用被认为是不正确使用。制造商对由于这些不正确使用造成的损失不承担任何责任，其风险将由用户自己承担。正确操作也包括遵守厂方制定的安装、拆卸、调试、操作和维护准则
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- [减速机图纸]F87减速机泵的用途2017年03月22日 11:09
- F87减速机泵的用途。如果F系列减速机泵已停止运行很长的段时间，则必须检查泵内是否还有足够的润滑液，以确保能够可靠的重新进行汲取作业。根据平行轴减速机系统的具体情况,必须允许相应的泵空转适当的时间-在热源关机的条件下-直至所泵送的液体的温度降低下来,并且不会导致泵体产生积热的现象。如果该泵会长时间停止运转,则必须将供应管路的截流阀关闭,并将附加的接头也密封好
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- [减速机图纸]如何现场调适大型F157减速机2017年03月21日 15:26
- 如何现场调适大型F157减速机。将箱体吊运到F系列减速机的基础上。吊装过程：先将基础上止挡块割去三边、留边作基准保证箱体不斜，然后将平行轴减速机箱体螺栓孔对准地角螺栓，落下箱体。将上传动小齿轮吊装到箱体内，要注意齿轮的偏心套位置和原齿轮啮合位置。上传动大齿轮吊入箱体。大齿轮吊入箱体后，盖上布防灰尘
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- [减速机图纸]平行轴减速机的装配部件2017年03月20日 11:48
- 平行轴减速机的装配部件。平行轴减速机主要包含三大方面，分别是平行轴减速机前定位组件、平行轴减速机后定位板组件和平行轴减速机地脚螺栓组件。前定位组件的作用是在每个工位定位小车的，后定位板组件的作用是让小车在返回轨道上定位的，F系列减速机地脚螺栓组件的作用是让柱在地上定位的。它们都是主要起定位作用的，这块完全可以做成标准化，因为F系列减速机不受所装配零件的外形的影响
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- [减速机图纸]平行轴减速机输送线线体2017年03月18日 14:24
- 平行轴减速机输送线线体。平行轴减速机输送线线体是装配线的个重要组成部分，它是整个装配线的输送部分。它主要有托盘小车组件、轨道组件、转向机构、立柱护板、转向机构护板、工具箱、定位系统、返回拉杆组件、推杆组件和按钮等附件构成。平行轴减速机组件是起定位和输送装配零件的，轨道组件是整个装配线的支撑部分
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- [减速机图纸]平行轴减速机输出机构分析2017年03月17日 12:01
- 平行轴减速机输出机构分析。平行轴减速机十字锥滑块式等速输出机构，若将十字滑块式等速输出机构中十字滑块上矩形榫改成锥形榫，该机构便成为十字锥滑块式等速输出机构，这种F系列减速机机构能承受轴向载荷并实现无侧隙啮合传动。钢球环槽等速输出机构 利用钢球作为啮合中介体，采用几何形状封闭，使组成机构的各运动副元素有特殊的几何结构，以保证平行轴减速机工作时始终保持接触
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- [减速机图纸]平行轴减速机机构误差与分类2017年03月16日 12:58
- 平行轴减速机机构误差与分类。重合度是有齿平行轴减速机机械传动承载能力及工作平稳性的重要性能参数，重合度的大小直接影响机械传动的动力性能好坏。端面啮合摆线钢球行星传动的重合度是指内、外摆线槽啮合副中同时参与啮合的钢球数。由文献可知在行星盘的个工作周期中，所有2 个钢球都参与啮合传力，其它工作周期便周而复始
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- [减速机图纸]平行轴减速机装配零件2017年03月15日 12:07
- 平行轴减速机装配零件。平行轴减速机转向机构护板转向机构护板的作用是遮住转向机构，它的高度方向尺寸同样会受线体的高度影响。F系列减速机工具箱工具箱的作用主要是放些 平行轴减速机零件的，我们可以把工具箱做的稍微大点，这样就可以让外形进行统，但是考到它的固定，因为它是固定在立柱的宽度方向上，所以它的F系列减速机深度方向的尺寸会随立柱的宽度改变
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- [减速机图纸]平行轴减速机混流装配线安装2017年03月14日 10:20
- 平行轴减速机混流装配线安装。平行轴减速机混流装配线(Mixed Model Assembly Line，MMAL)设计是项复杂的系统工程，具有不可预测性和随机性。般装配线由工作站、物流对象、作业元素和操作人员所组成。其问题主要包括两个相关方面：方面是作业元素的分配问题，即将系列的装配作业分配到工作站中去；另方面是排序问题，即确定F系列减速机混流装配线上不同制品的投产顺序
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- [减速机图纸]平行轴减速机装配线布置2017年03月13日 10:44
- 平行轴减速机装配线布置。平行轴减速机装配线布置是种很重要的技术，可以说，任何有着多种零部件并进行大批量生产的终产品在某种程度上都采用装配线生产。华南理工大学的爱虎应用基础工业工程理论和方法对手工装配线布置方式进行了改善，平行轴减速机对提高企业生产效率和系统的灵活性以及对市场的适应能力等方面有显著的作用
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- [减速机图纸]平行轴减速机信号预处理2017年03月11日 10:25
- 平行轴减速机信号预处理。平行轴减速机信号预处理：F系列减速机信号预处理的目的是改善信号结构，提取信号的某些特征量，以取得佳的识别效果。常见的信号预处理方法有以下几种
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