VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [常见问题]VEMT齿轮减速马达环保能效标准2017年01月11日 15:12
- VEMT齿轮减速马达的控制范围已经满足即将实施的要求IE4（超高效）的分类。这是证明他们的潜力，实现节能高达40%相比，IE2逆变器驱动的松鼠鼠笼式电动机。永磁同步电机系列是环保电机范围，采用高效转子设计提供了些关键的好处。
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- [减速机型号]行星减速机型号选型-精密行星齿轮减速机2017年01月11日 09:46
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- [减速机图纸]VEMT传动工厂建设历史2017年01月11日 08:55
- VEMT齿轮减速电机直是领先的制造商和齿轮减速马达供应商自1976，当该公司的创始人，Huangdingfu，第次开始消除传动轴机床和生产机械。从那时起，它已经发展为生产可靠的解决方案而精心设计的声誉工程，以确保客户的要求，以确保达到大可能的效率增益。VEMT从未停止过推产品的边界无论是在技术和制造技术。它的2011由VEM工业运动采集允许它扩大它的全球足迹和投资，以推进其工程设施，并建立个集成的，精益生产过程使交货时间低，甚至完全定制的，次性的齿轮减速电机
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- [减速机图纸]防止伞齿轮减速机受潮的方法2017年01月10日 19:11
- 防止伞齿轮减速机受潮的方法。大家都知道，伞齿轮减速机是种高速运行的传动设备，也正因为伞齿轮减速机是种高传动的机械设备，它所处的环境就不能在过高过着过低过潮湿的状态下，但是因为天气原因，受潮的减速机也不在少数，所以我们要怎么防止伞齿轮减速机受潮呢？
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- [减速机型号]GH卧式齿轮减速电机型号选型-GV立式齿轮减速马达2017年01月10日 16:46
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- [电机选型]VEMT电机节省能源解决方案2017年01月10日 15:36
- VEMT电机节省能源解决方案。自从1976年VEMT电机已众所周知，尊敬的界各地客户，被其高效可靠的优势所吸引。此款电机也为公司拥有了铺平的道路，具有强烈的传统新的技术和解决方案；这传统今天依然活着，为VEMT推动了新的IE4，超效率技术。现在的中工业运动的部分，支持VEMT投资与新建筑发展业务在浙江，上海，天津，广东制造总部
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- [减速机型号]硬齿面减速机机械传动的重要性2017年01月10日 13:31
- 硬齿面减速机机械传动的重要性。硬齿面齿轮减速机的机械传动虽然很普遍很简单，但是它的重要性是对不可忽视的，机械传动机构，运动的方式就是将动力所提供的、速度方向加以进步改变，然后在生产当中加以利用。传动机构中古代的时候类型很多，应用很广，除了上述的列举介绍的以外，像地动仪、鼓风机等等，都是属于机械传动机构的产物，本期我们就来了解齿轮传动和链传动。
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- [合作客户]北京奥运会污水处理设备减速机应用2017年01月10日 10:33
- 北京奥运会污水处理设备减速机应用。中赛艇：2000年个特殊的挑战面对中，它准备的奥运雕塑是要求必须100%干净产生的废水。这是用两大援助在该地区的北京尺度污水处理厂，和设备在这些植物由器清洁和精细筛选废水和界上大的膜生物反应器。这些植物离开水是冰美联储到质量，和皮划艇奥运赛艇湖。精细筛分机是多功能的机器，保留删除不良机械和运输的物质，关闭检查、洗、脱水和紧凑型的人。它是从VEMT的K系列减速电机的运动保持。为了电机轴式以前-在这种情况下，法兰式制动在精细屏幕10可
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- [减速机图纸]R系列减速电机齿轮失效的应对措施2017年01月10日 08:42
- 同轴减速机在啮合线上有5个特殊啮合点：啮入点、单双齿啮合下界点、节点、单双齿啮合上界点与啮出点。原密封构造及使用状况空中驱动螺杆泵由电动机带动R77减速机，R系列减速电机坐在井口上，同轴减速机上有空心输入轴，光杆穿过空心输入轴，并在上端用卡子与空心输入轴固定在起，这样空心输入轴就可经过抽油杆带动井下螺杆泵把油举升到空中。同轴减速机空心输入轴下端的密封为皮碗密封，由于R77减速机不断地运转，特别在夏天，箱内温度较高，易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [减速机图纸]硬齿面减速机润滑前的需知要求2017年01月09日 17:08
- 加注光滑油时，硬齿面齿轮减速机油位高度压在油标或示油器的居中地位。光滑油调换周期：圆柱齿轮减速机在初次运转200小时后须举行第次调换光滑油，调换时应去残存圬油。初次换油后,当前天天连事情lO个小时以上的圆柱齿轮减速机．应每隔3个月调换次光滑油、天天事情不凌驾10个小时的斜齿轮减速机，应每隔6个月调换次光滑油。己恒久没有利用的斜齿轮减速机(样平常在12个月以上)在重新利用前，必需调换光滑油
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- [减速机图纸]VEMT减速电机传动测试结果2017年01月09日 15:39
- VEMT减速电机传动测试结果。VEMT减速电机传动是由多家领先的设计工程师，和生产者和营销人员打造的减速电机传动公司。公司汇集强大的品牌覆盖超过40条产品线，在九个家的创办了生产设施。VEMT减速电机传动的领先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等减速电机传动品牌。领先的减速电机专家VEMT传动欢迎广大客户直接产品比较测试的结果，看看它的新IE4高效电机、超高效率的永磁同步对标准异步电动机进行电动机。工程师曾经在测试时，是在个浓缩机在废水处理上进行，请接着往下看，见证我们的测试结果
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- [减速机图纸]F系列减速电机驱动精度与细分度的关系2017年01月09日 14:55
- 比如当我们在使用个步距角为0.9°的F系列减速电机时，如果选用的驱动器细分为驱动精度或者细分度的平行轴减速机。那么当电机运转的时候，每个脉冲驱使电机运转0.45°，那么问题来了，F系列减速电机的精度能达到0.45°吗？这还需要看驱动器对电流的控制是否准确。所以选择好的F77减速机对精度的控制会有很大的帮助，但是值得注意的点是：细分精度越大越不容易被控制。
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- [减速机图纸]S系列减速电机链轮的概念2017年01月09日 13:43
- S系列减速电机链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，啮合时的链节的冲击和接触应力要尽量减少，而且要易于加工。链轮端面是常用的齿形，分别由三段圆弧aa、ab、cd和段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。S57减速机齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，S系列减速电机其尺寸参阅有关设计手册
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- [减速机型号]TRC齿轮减速机型号选型-硬齿面斜齿轮减速机2017年01月09日 10:50
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- [合作客户]减速机生产厂家推荐防治“荒漠化”中运输机减速机的应用2017年01月09日 10:16
- 减速机生产厂家推荐直到1976年常见的解决方案，驾驶滚子是个内嵌伞齿轮减速机安装在个基座上将输出轴与滚子连接的固体联轴器。设计非常坚固和安装底座的支持允许指定的减速机和电机能够承受当轧辊承受金属负荷时产生任何反力。虽然设计是以适合为目的，但不可否认的是也有固有的缺陷。基座安装需要大足迹为每个驱动系统，占用宝贵的楼面空间。这个必要的指定耦合也带动了采购成本安装和维护要求。工厂工程师需要个新的解决方案，它仍然提供了鲁棒性和扭矩应用程序所需的输出
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- [减速机图纸]R系列减速电机的温度会受到影响吗？2017年01月09日 08:38
- 缘材料的极限工作温度是指R系列剪断机在设计预期寿命内，斜齿轮减速机运行时绕组缘中热点的温度。如果运行温度长期超过R系列减速电机材料的极限工作温度，则缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以R77减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之。温升是R77减速机工作环境的温度差，是由斜齿轮减速机发热引起的
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- [减速机图纸]轴装式K系列减速电机的安装方法2017年01月07日 17:34
- K系列减速电机与工作机的联接：K系列减速电机直接套装在工作机主轴上，当K77减速机运转时，作用在伞齿轮减速机 箱体上的反力矩，又安装在K77减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。两机直接相配，另端与固定支架联接。反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在K系列减速电机朝向的工作机的那侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩
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- [减速机图纸]正确认识S系列减速电机2017年01月07日 16:55
- S系列蜗轮蜗杆减速机传动是种螺旋式传动，传动中主要形式为齿啮合传动，因此传动更为平稳、振动小、噪音低，适合需要稳固状态的机械使用。蜗轮蜗杆传动机构比其他传动机构突出的优点在于其自锁功能，S57减速机蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆导程角小于啮合轮齿间当量摩擦角时，蜗轮蜗杆传动机构就会反向自锁，这时只能是S系列减速电机蜗杆带动蜗轮，而蜗轮无法带动蜗杆，即可实现对机械的安全保护
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- [减速机图纸]F系列减速电机的噪音如何消除呢？2017年01月07日 16:20
- 我们要处理噪音、降低噪音，先就得来看下为什么F系列减速电机会产生噪音来开始讲起，因为平行轴减速机的噪音之所以会有，是因为传动的齿轮摩擦、工作时的振动和碰撞才产生的，对于这点来说，内外又不少的学者都把齿轮传动中的啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素，然后使用修形的方法，使F77减速机的动载荷还有速度波动降到低
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- [电机选型]刹车电机的功率转速-刹车电机型号选型尺寸图纸2017年01月07日 14:00
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