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F系列减速机平面油封安装与拆卸。阅读VEMT减速机资讯的朋友们，上午好。又到了VEMT小编和大家起学习的时候了，昨天小编讲了些关于F97减速机的内部零件的内容，其实每种减速机的内部零件相差不大，所以安装的内容也差不多，那么今天小编来写些关于F系列减速机平面油封安装与拆卸的内容：
在更换F97减速机平面油封的时候先要对减速机进行拆除，但是在拆卸油润滑机型的减速机时，要在拆卸之前做好将油排尽的准备。F97减速机主零件的拆卸顺序如下：先将输出轴朝上，再拆下紧固即可用的长螺栓就可以了。减速机的部分要先拆输出轴小涛和轴用挡圈，之后将高速轴和、垫片、摆线轮、偏心套、轴承、针齿壳拆下就可以的。拆比较容易，但是安装的顺序于拆卸的顺序翔安，安装F系列减速机的关键之处有几点：是摆线轮装入F97减速机的轴承时要对中，向轴上安装时必须将摆线轮与偏心套的刻印对着自己。二是将两篇摆线轮的刻印对着自己，将刻印相互错开180°再进行安装。
在对F系列减速机进行拆卸油封的时候，必须要注意领取固定的油封数量，要从油封领取到装配的时候都务必保持干净。在更换F系列减速机平面油封前，做好平面油封的检查工作，量好骨架油封各个部位尺寸是否跟轴和腔体内的尺寸相符。骨架平面油封在安装前，先将F系列减速机轴径的尺寸与轴封的唇口有没有损伤和变形，或者弹簧有没有脱落或生锈。防止平面油封在运输过程当中没有放平或者受到外力的压挤和撞击的影响，终破坏了F系列减速机的真圆度。尤其是平面油封的内倒角，不能够有坡度，F系列减速机的轴与腔体的端面加工要保持光洁，倒角必须没有损伤和毛刺再清洁装配部位，在轴的倒角装入处不能有毛刺和沙子等杂物，否则会发生平面油封唇口不规则损伤的情况。
如果不是专业技术人员对F97减速机进行安装的话，在操作技巧上是没有专业的人员操作的好，如果装好之后不能确定是否稳固可以用手感觉以下是否光滑、真圆。平面油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附在平面油封的表面，以防带入F97减速机的传动工作中。在装机前平面油封应该在唇口之间适量涂抹上添加有而二硫化钼的锂基脂，防止轴会在瞬间启动时对唇口造成干磨损的现象，导致唇口的过盈量达不到要求，所以金刚尽快装配。装好的平面油封的油封底座如果不是马上装机，VEMT小编用布覆盖防止异物附着油封（不管是用工具还是手涂锂基脂都要记得保持干净）。
以上就是F系列减速机平面油封安装与拆卸的全部内容了。小编建议大家在拆的时候就要做好标记，免得更换了平面油封之后却不记得装回去从而影响了工作效率就不好了。今天就到这里了，下期见！——VEMT编辑http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html