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NMRV030减速机混匀堆料机RV030-10-0.75KW减速机高速轴承烧坏原因。炼铁厂混匀堆料机主要是混匀矿粉，悬臂皮带机构NMRV030-10-0.75KW减速机经常发生故障，主要故障是蜗轮减速机高速轴轴承烧坏，有时轴承的内钢圈和轴胶合在一起，使维修工作的难度增加，影响了原料场和烧结机的正常生产。悬臂皮带采用双驱动形式，主要由2台RV30减速机，2台电动机和液力偶合器组成。主要故障现象有：蜗轮减速机输入轴内锁紧螺母脱扣、止退圈断裂、轴承破裂、端盖褪出的现象，液力偶合器安全塞爆裂，RV减速机输入轴轴承过热、输入轴轴承保持架破裂。

现就这些故障发生的原因分析如下：1.蜗轮减速机高速轴外端盖褪出：由于该高速轴经常拆检，致使固定端盖的螺丝丝口部分损坏，在齿轮轴向力的作用下端盖松动，端盖松动后高速轴齿轮啮合会发生偏移，使NMRV减速机高速轴所受的轴向力进一步加大，加速端盖的褪出进程。2.高速轴端锁紧螺母褪出：主要是因为止退片断裂，致使锁紧失效，在轴向力和振动的作用下，锁紧螺母慢慢褪出，此间推力轴承的间隙逐渐变大，蜗轮减速箱高速轴出现径向跳动现象，轴承发烫，高速轴齿轮啮合异常，噪音变大，导致油温升高、高速轴处轴承损坏。3.高速轴端外侧轴承烧坏：高速轴端盖和轴承都装配在轴套中，靠外侧的轴承不易得到充足的润滑，润滑性能较差容易烧坏，该处轴承主要是靠飞溅润滑，当RV减速机油位稍低时，飞溅的润滑油就非常有限，平时作业中当悬臂皮带的倾角小于等于零度时，该轴承能够得到充足的润滑，但是当悬臂皮带的倾角大于零度时，随着倾角的增大，该处的轴承润滑条件就越来越差，轴承的温度也越来越高，导致轴承烧坏，严重时轴承内钢圈和高速轴粘合在一起，由于当时没有高速轴备件，因此采用对高速轴堆焊，重新加工处理，才得以修复。
改进措施：1.防止高速轴端轴承烧坏的改进措施：提高油位，改善润滑，将蜗轮减速机箱体内的油位由原来的1/3油池高度，提高到2/3油池高度，经过一段时间的运行，高速轴端轴承的温度明显下降。2.增加吊杆长度，保证RV减速电机高速轴端轴承得到较长时间的润滑，由于蜗轮减速机是由吊杆固定的，因此通过调整吊杆的长度就可以改变RV减速机与水平面的夹角，当夹角小于零度时，可以使高速轴端轴承得到较长时间的润滑，能有效地降低轴承损坏的机率。3.新增润滑系统，改善高速轴端轴承的润滑条件，针对高速轴端轴承润滑条件较差的现象，对现场的2套蜗轮减速机进行改进，各新增一套润滑系统，基本原理是：齿轮油泵为蜗轮蜗杆和高速轴端轴承提供润滑，用阀调节高速轴端轴承处润滑油的流量，防止因润滑油量过多，引起高速轴处漏油。
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