NMRV110-60-0.12KW减速机在包装机上的应用。塑钢门窗型材包装机的作用是将轧制好的门窗型材表面包裹一层纸带，以防止型材损伤，进给机构是该设备的核心部分，其工作原理是主动胶筒安装在蜗轮蜗杆NMRV110减速机的输出轴上．它与从动胶筒通过丝杠装置夹紧塑钢门窗型材后以21.5转/分的速度转动。从而带动塑钢门窗型材向前作进给运动。以实现对型材进行纸带缠绕包装。在传动链中，RV减速机的作用有两个：首先是按照1:60的减速比减速；其次是运动方向的改变：在工作中．固定于机架上的电机通过三角胶带将运动传递至齿轮轴ｚ1，ｚ1再与安装在蜗轮蜗杆减速机输入轴上的Ｚ２啮合．将n2=1291转/分的运动传入减速机。丝杠转动时，Z2随RV减速机一同移动并与齿轮轴ｚ1相对滑动。
设备在使用过程中,齿轮Z2与Z1啮合时,噪音较大,且设备有振动；而且使用时间不长，蜗轮蜗杆
减速机输入轴发生断裂,维修人员进行了各种修理和改进,均告失败。故障影响了包装生产的正常进行。为了彻底解决这个问题,我们对其断裂原因进行了分析:RV减速机输入轴轴径为12，悬臂式安装开式齿轮Z2输入轴转速为1291转/分，这样Z1与Z2在高速下啮合，齿轮Z2的悬臂式安装及轴径太细，使得
蜗轮蜗杆减速机输入轴发生弯曲,导致载荷在齿面上沿啮合接触线上分布不均的现象很严重，再加上开式齿轮润滑条件不好，最终造成传动不平稳,噪音大,进而对RV减速机输入轴造成严重的振动冲击，从而导致断轴，此设计属不合理设计，违反了开式齿轮只宜作低速传动及高速、重载的齿轮应避免作悬臂式布置（即2个支撑皆在齿轮一边）的设计原则。解决问题的办法就是将此处悬臂式安装的开式齿轮Z2转速由高速变为低速，这样可减轻载荷在齿面上沿啮合接触线分布不均匀现象，减小振动冲击，从而使传动平稳进行。蜗轮蜗杆
减速电机输出轴转速为39.5转/分，经套筒滚子链减速传动至齿轮轴Z1, Z1再与Z2 经1:1啮合传动，这样Z2就实现了21.5转/分的低速，同时为了增加开式齿轮Z2轴的刚性，其轴径由12改为20，RV减速机经此改进后，原来输入轴弯曲现象得以改进。
包装机进给机构按此传动链改进方案进行了重新设计、制造。安装调试后，设备运行时噪音小了，传动平稳了，设备运转正常了。现设备已运行2年，未出现过故障。保障了包装生产的正常运行，改进取得了成功。http://www.vemte.com/Products/rvwolunjiansuji.html
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