VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机

NMRV150减速机采煤机NMRV150-20-1.1KW减速器润滑方式的选取。采煤机使用于中、小型矿井下缓倾薄煤层﹑极薄复合煤层采煤工作面开切底槽，达到掏槽落煤的作用。整机由牵引部、电动机、NMRV150-20-1.1KW蜗轮蜗杆减速机、截煤部连接组成。采煤机机械传部部分，各旋转零件的使用寿命直接受润滑的影响，润滑好的零件其寿命较长，反之则寿命较短。同时，润滑还有助于各零件的散热、降温，使其在允许的工作温度下工作。因此润滑是机械传动蜗轮蜗杆减速机过程中一个不可缺少的重要环节。

目前采煤机RV减速机的润滑方式有三种：飞溅润滑、强迫润滑和定期注油或脂润滑。飞溅润滑是一部分传动零件位于油池内，由它们向其他零件供油和溅油。这种方法用于润滑高速重载的场合，蜗轮蜗杆减速机运行中，由蜗杆带油并送到蜗轮蜗杆啮合处进行润滑；轴承是靠足够的油面高度或溅油润滑的，当传动零件转速相当高时，这种方法可以使位于不同水平面的传动件得到良好的润滑，RV减速机的轴布置在同一水平面和接近同一水平面，则润滑效果会更好。这种方法的优点是：润滑强度高，工作零件散热快，对润滑油的杂质和粘度降低较不敏感。另外，我们考虑到采煤机常在倾斜状态下工作，就保证其能自然润滑，在倾斜状态下，蜗轮蜗杆NMRV150减速机中润滑油集中在油池低处，使位于高处的传动零件润滑不好，所以为了保证其自然润滑，应避免油池太长，如果无法避免，则人为地将其隔成几个独立油池。
强迫润滑：如果各传动件所在的水平相差很大，在RV减速机低速运转时，则采用强迫润滑。这时，由专用油泵供油，其吸油管所在位置应保证油面在最低允许水平时，它也总能浸在油里，这种润滑方法效果很好。它的优点是可以保证高处和远离油池的传动零件得到正常润滑。但是，这种方法对润滑油的洁浄有较高的要求，必须经常检查蜗轮蜗杆伺服减速机润滑系统的工作情况。这种润滑方法比前一种润滑方法可靠性要差，如果无特殊需要，最好不要采用。
定期注油或脂润滑：采煤机由于工作条件恶劣，其传动部分的RV减速机在运行几个月后，也可以采用定期地用压力注油器，向其挤入润滑油，以保证蜗轮蜗杆减速机得到充分的润滑，减少蜗轮的磨损，延长其寿命。压力注油器可以是固定装在供油点的，也可以是供油时才接上去的。这种方法通常用于没有地方安排单独油池，不希望润滑点与公共油池连通及润滑转速不高，载荷不是很大，不要求散热很快的情况。总之，润滑在机械传动过程中必不可少的，它对提高RV减速机中蜗轮蜗杆的使用寿命及机械传动效率都有很重要作用。http://www.vemte.com/Products/nmrv150jsj.html