VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机

K系列减速电机的保护措施。在起动K系列减速电机之前，必须检查泵的安装状况，以确保该泵达到相应技术资料中所规定的操作顺序对于电动式齿轮泵而言，其相应的电气接线只能由合格的电工加以完成。必须锥齿轮减速机安装好人身安全方面的保护装置（例如联轴器和皮带的防触护罩）。在进行初次调试之前，必须确保在泵内有足够的介质。如果可能的话，将泵和吸入管路起注满所泵送的润滑液，然后再进行排气作业。如果在吸入管路或者导出管路上装有截流阀的话，则必须将K系列减速电机阀门完全打开。将所有其他额外的接头(例如用于密封或者清洗液等)完全打开，并检查相应的流量。大号的泵通常带有吊环螺栓，用于在壳体的端固定悬挂装置，而小号的泵则在其部留有螺旋塞。根据锥齿轮减速机设计的具体状况，可以将吊环螺栓装在抽头盲孔中或者带螺纹的通孔中，后面种情况提供如下可选项，即可以对相应的泵进行加油或者排气作业。
如果与K系列减速电机或工厂部门相关的系统，用户必须准备并发布些技术规定与安全警告，以锥齿轮减速机确保有关人员接受并理解。如果锥齿轮减速机系统将与机器集成或安装在起，在机器与系统之间的集成符合EC规定之前，不得进行调试。在对我们的仪器的装置连接电缆之前，必须检查现场接地、电位及电力情况。如在检查时发现临界电位差，锥齿轮减速机的操作人员必须采取在这些接地建议意义上的恰当的措施。在爆炸性的区域或其周围，可能要求与这些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建议。这些K系列减速电机措施起到这样的效果：在保护锥齿轮减速电机（超电压、错误电流与错误电压保护设备）出现故障的情况下，使操作元件完全断开电源，或者使接触电位降低到可允许的等。若接触电位更高，则会产生相当危险的电流等，会导致人体伤害甚至死亡！整个缘的保护导体必须全部有绿/黄色标识。与保护地线连接之处必须标有“PE”（保护接地）的标志。
如果将具有K系列减速电机电位差的两点相连接，那么电流就从电位较高的那点流向电位较低的那点，所引起的电流的强度的大小取决于两点之间电位差的值（伏），它们之间的连接线的电流输送电容以及与两点相连接的设备的内强度。加压电位差和自然电位差之间出现了区别：加压电位差（如可使用的电压）是锥齿轮减速机电池和发电机在制备电能时产生的；加压电位差（如静电和本文所讨论的电流所通过的返回线中的压降的相关参考电位位移）能引起干扰，也能损坏电缆和电路。基因于测量监控和K系列减速电机轴承每个壳体振动显示的仪器，锥齿轮减速机电流测量的振幅作为振动速度的有效值（rms）直接显示在仪器上，按三位数，七分段LED显示。通常，连接到VIBROCONTROL920的标准传感器是个振动速度传感器。当使用个加速传感器，信号与对应的振动速度值结合。 两位可调限定值可用于发生警报信号（在同样的完整的测度范围内）。为避免因短期过振超出警报值而激活警报继电器，可激活延时器。采用各自的无电势警报继电器触点。http://www.vemte.com/Products/k77jiansuji.html