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- [减速机图纸]S系列减速电机有限元建模原理2017年06月02日 08:58
- S系列减速电机有限元建模原理。S系列减速电机所得到的的体积为通过传统设计方法计算的体积。经过对比可知，通过稳健优化设计方法设计的蜗轮蜗杆减速机的体积相对于与传统设计方法设计的体积来说，稳健优化设计体积的减少量很大，优化效果明显。并且稳健优化设计的优参数可以使得目标函数和约束条件对于设计参数变差的灵敏度达到小
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- [减速机图纸]R系列减速电机的生产过程与故障2017年06月01日 17:29
- R系列减速电机的生产过程与故障。相关函数的计算法有直接计算法和间接计算法。间接计算法是先用快速傅立叶变换计算功率谱密度函数，然后计算它的傅立叶逆变换，进而得到相关函数。与直接计算法相比可压缩运算次数和时间，具有斜齿轮减速机突出的优越性。共振解调(又称包络处理)是分析高频冲击振动的有效方法之
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- [减速机图纸]K系列减速电机生产厂家提供的保养方法2017年06月01日 15:33
- K系列减速电机生产厂家提供的保养方法。锥齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线。尽管锥齿轮减速机载体是悬浮的，即可被自由设定，其扭矩，通过被安装在联轴器轴（中空）或其上端上的联轴器齿，被传送至固定的第二齿轮内部中心轮上。联轴器轴（中空）的底端与行星载体紧固地连接
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- [减速机图纸]F系列减速电机密封构造原理2017年06月01日 11:44
- F系列减速电机密封构造原理。原密封构造及使用状况空中驱动螺杆泵由电机带动平行轴减速机，F系列减速电机坐在井口上，其上有空心输入轴，齿轮穿过空心输入轴，并在上端用卡子与空心输入轴固定在同，这样，空心输入轴就可经过抽油杆带动井下螺杆泵把油举升到空中。F系列减速电机空心输入轴下端的密封为皮碗密封
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- [减速机图纸]S系列减速电机加工孔的数量和位置2017年06月01日 09:29
- S系列减速电机加工孔的数量和位置。蜗轮蜗杆减速机液压滑台运动部分：S系列减速电机铣刀工作进给时需要供油的压力较高,但流量较小;快速行程时需要流量大,但压力较低。这时如果选用个大流量的定量泵,虽也可满足要求,但当工作进给时必然会有大部分压力较高的油液经过溢流阀流回油箱,不仅浪费了功率,而且会引起液压系统的发热
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- [减速机图纸]R147减速机维修与检修过程2017年05月31日 17:03
- R147减速机维修与检修过程。在斜齿轮减速机维修期间注意以下警告备注：在任何失败后，将机器再次放入运行前，必须进行精确检查，且必须重复机器放入服务试验的程序。若无过度要求消除失败，不得干涉安全装备的调整和定位，调整会导致R167减速机严重损坏。在斜齿轮减速机维修期间注意以下危险
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- [减速机图纸]K47减速机生产厂家热处理方式2017年05月31日 15:08
- K47减速机生产厂家热处理方式。从锥齿轮减速机动齿轮的外圆直径达 0.5 米，由于体积、重量大，机加工、热处理变形控制难度均大。K系列减速机主动齿轮轮齿地方重量大，渗碳淬火后很难避免轮齿变形及齿轮轴变弯，而通常热处理后进行研齿的方法又难以确保终齿轮的质量。研制中，对传动齿轮热处理工艺进行了优化，热处理工艺分为两个阶段
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- [减速机图纸]F87减速机轴承调整原理2017年05月31日 13:33
- F87减速机轴承调整原理。为了在运行期间，保证平行轴减速机运行正常，润滑的维护也是十分讲究的，注意以下事项：定期检查润滑油路中是否有来自齿轮的金属颗粒以及油是否混浊，建议建立个专业实验室，分析润滑油的适合性，若必需往油罐中加入同型号的油，不准将不同型号的润滑油混合，定期检查仪器的操作浓度
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- [减速机图纸]S37减速机生产厂家组件装配2017年05月31日 09:04
- S37减速机生产厂家组件装配。蜗轮蜗杆减速机装配齿轮轴及锥齿轮组件,该组件装配后应满足两个基本要求：A：轮齿的对称平面应与轴线重合，以保证轮齿正确啮合。B：要使两锥齿轮的轴向位置正确，以保 证S系列减速机的正确啮合
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- [减速机图纸]R系列减速电机如何提高使用寿命2017年05月27日 18:02
- R系列减速电机如何提高使用寿命。如果将R系列减速电机泵用于冲洗的用途，则在设计该泵时，就必须予以告知，以确保泵体所用材质的兼容性。如果斜齿轮减速机冲洗或者清洗所用液体具有较差的润滑特性，则由于泵的滑动面会发生阻塞或卡住的危险，因此必须避免使用冲洗高压和长时间的运行。在正常操作条件下，如果采用具有良好润滑特性的介质
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- [减速机图纸]K系列减速电机过滤器部件分析2017年05月27日 15:26
- K系列减速电机过滤器部件分析。在从事某些工作，而必须将K系列减速电机传动系统的些装置完全或部分开启前，责任人必须采取积极措施以确保传动系统无法开机。在传动系统（主传动和辅助传动装置）的工作必须毫无例外，只能在锥齿轮减速机关闭时进行。对传动系统不得进行任何更改。尤其禁止任意增加或减少部分元件，在维修时，必须只能使用厂家原产的配件
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- [减速机图纸]F系列减速电机生产厂家如何操作2017年05月27日 12:55
- F系列减速电机生产厂家如何操作。F系列减速电机操作者应穿戴配套的劳保用品，如：劳保鞋、头盔、眼镜、手套等。操作者在使用设备时，应遵照使用操作说明，以平行轴减速机确保大限度的保证自身及其他人员的安全，具体的讲，他必须参阅并记住此本手册中的说明，并且在所有的工作场所都严格遵守这些规定。将平行轴减速机本身的安全因素与工作效力分离
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- [减速机图纸]S系列减速电机的尺寸与工作原理2017年05月27日 09:09
- S系列减速电机的尺寸与工作原理。S系列减速电机室内常温下工作；单班制，每班8小时；空载启动，载荷较平稳，连续单向运转.考虑轴受力不太大且主要是径向力，为减少蜗轮蜗杆减速机应力集中，故选用单列圆锥滚子轴承。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为蜗轮蜗杆减速机传递相反方向的轴向载荷就需要另个与之对称安装的圆锥滚子轴承
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- [减速机图纸]R147减速机冲程与变速传动原理2017年05月26日 17:36
- R147减速机冲程与变速传动原理。如果斜齿轮减速机泵已停止运行很长的段时间，则必须检查泵内是否还有足够的润滑液，以确保能够可靠的重新进行汲取作业。根据R系列减速机系统的具体情况,必须允许相应的泵空转适当的时间-在热源关机的条件下-直至所泵送的液体的温度降低下来,并且不会导致泵体产生积热的现象
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- [减速机图纸]K47减速机生产厂家提高装配线体2017年05月26日 15:40
- K47减速机生产厂家提高装配线体。锥齿轮减速机是机械设备的关键部件，装配主锥总成部分时，要求用较大的力矩拧紧螺母，其在K系列减速机主动锥齿轮轴上产生的轴向力包括两部分，第部分是给圆锥滚子轴承加载，保证其预紧需要，第二部分则作用于轴承内圈、隔套及调整垫片上。由于锥齿轮减速机圆锥滚予轴承承受的轴向力般为几千牛顿
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- [减速机图纸]F27减速机输出结构传动原理2017年05月26日 12:54
- F27减速机输出结构传动原理。根据平行轴减速机等速输出机构的传动原理，分析了能够实现无隙啮合的等速输出机构的类型，并研究分析了钢球环槽等速输出机构传动误差来源，利用等效机构法建立了该等速输出机构传动误差计算的数学模型，并推出了传动误差计算公式，利用软件程序计算并分析了该传动误差随结构参数误差的变化规律
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- [减速机图纸]S37减速机的传动误差分析2017年05月26日 08:57
- S37减速机的传动误差分析。蜗轮蜗杆减速机采用以正规厂家的成熟产品为基型，根据各压装工位的具体要求，进行改型设计和PLC控制，这样既可满足压装要求，又保证S系列减速机压力机质量稳定，动作可靠，刚性好。我们般采用带下缸(下缸公称推力与上缸相同)的专用压力机
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- [减速机图纸]R147减速机生产厂家检修工作2017年05月25日 18:30
- R147减速机压力面的截流阀必须关闭。而吸油面的截流阀必须打开。在相应的闷头法兰拆除后，斜齿轮减速机排油管路必须安装在煤油油法兰上。现在，油可以通过维护循环泵从齿轮机构外壳底部中吸出。波形被离散与R系列减速机截断后的傅立叶逆变换等于窗函数与波形截断前的傅立叶逆变换的卷积
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- [减速机图纸]K57减速机齿轮接触斑点的检查2017年05月25日 18:03
- K57减速机齿轮接触斑点的检查。锥齿轮减速机其有规律的正反转带动滚筒正反转，从而使抽油杆按给定的运动规律上下运动进行抽油作用在锥齿轮减速机悬点上的油液柱重力载荷在上冲程作用在抽油杆上，下冲程作用在油管上，导致抽油杆柱和油管柱上的作用载荷交替的增加和减少，K系列减速机和油管都很长，弹性形变也较明显
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- [减速机图纸]F27减速机生产厂家装配技术标准2017年05月25日 15:31
- F27减速机生产厂家装配技术标准。平行轴减速机齿轮箱的振动信号通常是多种部件振动信号相叠加后的复合信号，因此发现齿轮箱的某部件潜在故障就存在定的难度。小波分析是信号检测淹没于复杂非平稳信号中故障信号的有力工具，本文运用了F系列减速机小波多分辨分析理论及包络谱分析法并结合实例有效的识别并提取了复杂振动信号中的故障信号
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